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Jun 17, 2024Jun 17, 2024

O recall corrigirá um problema com os freios que pode causar um acidente se não for reparado

A Mercedes-Benz está fazendo recall de mais de 292.000 SUVs das classes GL, ML e R dos anos modelo de 2006 a 2012 devido a um problema potencial com os freios. Os proprietários de veículos incluídos no recall não devem conduzi-los até que o reparo gratuito do recall tenha sido realizado.

De acordo com a montadora, a exposição prolongada à água pode resultar em danos a alguns componentes dos freios, o que pode resultar na redução do desempenho dos freios ou na falha total dos freios. O motorista pode precisar pressionar o pedal do freio com mais força ou os freios podem não funcionar.

Ambas as situações podem causar um acidente e possíveis lesões. Apenas alguns veículos das classes GL, ML e R estão incluídos no recall. O freio de estacionamento operado com o pé não é afetado por este problema.

Os motoristas podem notar uma mudança na sensação do pedal do freio e/ou um assobio ou ruído do fluxo de ar ao acionar os freios, se o veículo estiver desenvolvendo o problema.

A montadora iniciou sua investigação em julho de 2021, após um relato de um cliente de fora dos EUA que sofreu redução na frenagem durante uma parada. Depois de realizar vários estudos e testes de campo, incluindo a descoberta de uma única situação semelhante nos EUA, a Mercedes-Benz informou a Associação Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário sobre o recall em 5 de maio de 2022.

A Mercedes-Benz afirma que não há acidentes, feridos ou mortes relacionadas ao defeito.

Veículos recolhidos:292.287 SUVs Mercedes-Benz

2007 Mercedes-Benz AMG R632007-2009 Mercedes-Benz GL3202010-2012 Mercedes-Benz GL350 2007-2012 Mercedes-Benz GL450 2008-2012 Mercedes-Benz GL5502007-2009 Mercedes-Benz ML3202006-2011 Mercedes-Benz ML3502010- Mercedes-Benz ML450 2011 2006-2007 Mercedes-Benz ML500 2008-2011 Mercedes-Benz ML550 2007-2009 Mercedes-Benz R320 2006-2007 Mercedes-Benz R500 2007-2011 Mercedes-Benz AMG ML63 2006-2012 Mercedes-Benz R350 2008 Mercedes-Benz R550

O problema: A umidade pode se acumular e causar corrosão na unidade da carcaça do servo-freio, o que aumenta a força de frenagem quando o motorista pressiona o pedal do freio. Se isso acontecer, o motorista poderá sofrer redução no desempenho dos freios ou falha nos freios.

O conserto: O revendedor inspecionará a carcaça do servofreio nos veículos afetados. Os veículos que não apresentam corrosão avançada podem continuar a ser conduzidos sem qualquer ação adicional. Veículos que apresentem corrosão avançada terão um teste adicional realizado para garantir a funcionalidade do servofreio. Os veículos que passarem no teste adicional poderão circular por até dois anos, mas deverão retornar para reparo adicional. Os veículos que não passarem no teste adicional exigirão a substituição do servofreio.

O aviso stop-drive permanecerá em vigor para estes veículos até que o servo-freio seja substituído. Caso uma reparação seja necessária e não possa ser realizada imediatamente, um concessionário autorizado Mercedes-Benz ajudará a coordenar uma solução individual para o cliente, incluindo mobilidade alternativa.

Como entrar em contato com o fabricante:A Mercedes-Benz notificará os proprietários por correio a partir de 27 de maio de 2022. Os proprietários dos veículos afetados podem ligar para a Mercedes-Benz no número 800-367-6372.

Número da campanha NHTSA:22V315.

Verifique se o seu veículo está com recall em aberto:O site da NHTSA informará se o seu veículo tem algum recall em aberto que precisa ser resolvido.

Se você inserir o número de identificação do veículo (VIN) de 17 dígitos do seu carro no site da NHTSA e um recall não aparecer, seu veículo não tem um no momento. Como as montadoras emitem recalls com frequência e, para muitos veículos mais antigos, recomendamos verificar regularmente.

Mantenha-se informado sobre recalls que podem afetar seu veículo usando nosso Car Recall Tracker. Crie uma conta gratuita agora para se tornar um membro CR.

Jon Linkov