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As equipes de F1 estão vinculadas a um número máximo de peças de motor por carro que podem usar em uma temporada. Nesta visão geral, você pode ver por motorista quanto de cada peça do motor já foi utilizado. Assim você pode ver quem está enfrentando uma penalidade de grade. Charles Leclerc já recebeu um. Max Verstappen parece seguro por enquanto
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O motorista pode substituir as seguintes peças do motor quatro vezes: motor de combustão interna (ICE), turboalimentador (TC), MGU-K, MGU-H. No início, a FIA estabeleceu o limite de três peças, mas durante o fim de semana do Grande Prêmio do Azerbaijão esse limite foi aumentado para quatro. A eletrônica de controle (CE) e a bateria (ES) só podem ser substituídas duas vezes. Por fim, as equipes de F1 também estão autorizadas a substituir o sistema de escapamento (EX), o que poderá ser feito no máximo oito vezes na temporada de 2023.
Como já foram disputadas 11 corridas, agora é fácil ver na visão geral qual piloto possivelmente conseguirá sobreviver sem penalidade no grid. Este é um cenário praticamente impossível, mas neste momento algumas equipas estão em boa forma. Como o Aston Martin com motor Mercedes. A equipe ainda está no caminho certo em termos de quase todos os componentes do motor para não ultrapassar o limite até a última corrida. Com Oscar Piastri, Logan Sargeant e Lewis Hamilton, você pode ver mais evidências de que o motor Mercedes é uma máquina confiável.
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O armazenamento de energia (ES) e a eletrônica de controle (CE) continuam sendo uma questão espinhosa. Quase todo motorista já está pagando seu imposto e alguns já estão acima dele. Portanto, mesmo para Max Verstappen, uma penalidade no grid está iminente na segunda metade da temporada. Isso criará automaticamente uma corrida de recuperação interessante. Quanto ao ES e CE, apenas os carros Alfa Romeo e Haas ainda estão um pouco no verde
Lewis hamilton
Oscar Piastri
Valtteri Bottas
Guanyu Zhou
Fernando Alonso
Lance Passeio
Kevin Magnussen
Nico Hulkenberg
Daniel Ricciardo
Yuki Tsunoda
Sargento Logan
Alexandre Albon
Reprodutor de vídeo
As equipes de F1 estão vinculadas a um número máximo de peças de motor por carro que podem usar em uma temporada. Nesta visão geral, você pode ver por motorista quanto de cada peça do motor já foi utilizado. Assim você pode ver quem está enfrentando uma penalidade de grade. Charles Leclerc já recebeu um. Max Verstappen parece seguro por enquanto